汽车差速器是传动系统的关键部件，由差速器壳、行星齿轮轴、两个行星齿轮、两个半轴齿轮及复合式推力垫片等组成。它的核心作用是，当汽车转弯或在不平路面行驶时，让左右或前后驱动轮以不同转速滚动，保证车轮纯滚动，进而提升车辆操控性与稳定性，减少轮胎磨损。

           其中，差速器壳扮演着 “承载与传递” 的重要角色，它不仅是差速器内部零件的安装载体，还需传递变速箱的动力到左右车轮，是动力传输的关键环节。差速器壳作为汽车传动系统的核心部件，其动平衡质量直接关乎车辆运行安全与耐久性。生产厂家需遵循严格的技术规范，从标准体系、检测流程到设备校准形成完整质量控制闭环。

           在平衡精度标准方面，差速器壳需符合 ISO1940平衡等级规范，行业普遍采用G16至G25级别要求。这意味着对于质量约 10kg 的乘用车差速器壳，其允许的残余不平衡量通常需控制在 2.5-5g?cm 范围内，商用车则可根据车型吨位适当放宽至 8-15g?cm差速器壳作为汽车传动系统的核心部件，其动平衡质量直接关乎车辆运行安全与耐久性。生产厂家需遵循严格的技术规范，从标准体系、检测流程到设备校准形成完整质量控制闭环。进而确保在 2000-3000r/min 的实际工作转速下不会产生有害振动。该标准与 QC/T 568.1-2018 中差速器耐久试验的转速参数相匹配，确保在 2000-3000r/min的实际工作转速下不会产生有害振动。

           苏州星火测量有限公司研发的差速器壳自动平衡机是专门为差速器壳定制的集动平衡测量&自动校正为一体的自动化设备，不仅可以自动测量差速器壳的不平衡量值，还能够根据客户要求自动钻孔/弧面铣削去重修正平衡，还可集成条码扫描、激光打码。赛德克自研动平衡测试系统支持MES数据上传，方便对接自动化产线。

           苏州星火量测设备有限公司朱灿好潜心于精密马达振动平衡分析26年。自公司成立以来，星火量测在动平衡测试与修正技术领域获得国家专利和软件著作权等知识产权80余项，公司目前拥有百余款全自动平衡机、振动检测设备、性能测试机、电机老化机、现场动平衡仪、振动计，这些设备广泛应用于家用电器、电动工具、电机、汽车、航空航天、机床制造等多个行业，已累计服务3500余家国企、大型民营企业及跨国企业，包括科沃斯、追觅、莱克、美的、尼得科、石头科技等上市公司。